Prikaz vseh 34 rezultatov
-
AKUMULATOR 4MAX 12V 82Ah 820A START&STOP EFB D+
129,99€ -
AKUMULATOR BOSCH 75AH EFB START&STOP
159,99€ -
AKUMULATOR EXIDE 55Ah 480A D+EFB START-STOP EL550
119,97€ -
AKUMULATOR EXIDE 55AH START&STOP EFB EL550
119,99€ -
AKUMULATOR EXIDE 60AH START&STOP EFB EL600
119,99€ -
AKUMULATOR EXIDE 60AH START&STOP EFB EL604
119,99€ -
AKUMULATOR EXIDE 60AH START&STOP EFB EL605
129,99€ -
AKUMULATOR EXIDE 65AH START&STOP EFB EL652
129,99€ -
AKUMULATOR EXIDE 65AH START&STOP EFB FORD
139,99€ -
AKUMULATOR EXIDE 70AH EFB START&STOP EL700
139,99€ -
Brezplačna dostava
AKUMULATOR EXIDE 75AH START&STOP EFB EL752
193,19€ -
AKUMULATOR EXIDE 95AH 800A START&STOP EFB
169,99€ -
AKUMULATOR EXIDE 95AH START-STOP EFB EL954
184,99€ -
AKUMULATOR EXIDE 95AH START&STOP EFB EL954
188,99€ -
AKUMULATOR VARTA 60AH START&STOP EFB 560500064
129,99€ -
AKUMULATOR VARTA 60AH START&STOP EFB 930060064
139,99€ -
AKUMULATOR VARTA 65AH START&STOP EFB FORD
129,99€ -
AKUMULATOR VARTA 70AH START&STOP 9811722280
139,99€ -
AKUMULATOR VARTA 70AH START&STOP EFB
139,99€ -
AKUMULATOR VARTA 72AH START&STOP EFB 572501076
159,99€ -
AKUMULATOR VARTA 72AH START&STOP EFB 572501076
149,99€ -
AKUMULATOR VARTA 75AH 730A D+ EFB START STOP
149,99€ -
AKUMULATOR VARTA 75AH START&STOP EFB 575500073
159,99€ -
AKUMULATOR VARTA 85AH 800A START&STOP EFB
225,47€ -
AKUMULATOR VARTA 85AH 800A START&STOP EFB
209,99€ -
AKUMULATOR VARTA 85AH 800A START&STOP EFB
199,99€
Akumulatorji
Kaj je akumulator (baterija) ?
Akumulator je naprava, ki ima shranjeno elektriko – električno energijo za uporabo v avtomobilih.
uporablja se tako v osebnih kot dostavnikih, avtobusih, tovornih vozilih, delovnih strojih , seveda tudi motornih kolesih po novem tudi v električnih dvokolesih.
Shranjeno električno energijo uporabljamo v prihodnjem času.
Kako se akumulator polni in prazni ?
Kemijska reakcija polnjenja in praznjenja se odvija med pozitivnimi in negativnimi elektrodami.
V vmesnem prostoru je elektrolit, ki prenaša kemijsko reakcijo med ploščami.
Nazivna moč akumulatorja
Napetost ene celice znaša 2 volta.
S številom celic, ki so vgrajene v akumulatorju je odvisna nazivna moč akumulatorja.
Celice so vgrajene v akumulatorju in so med sabo povezane v celoto.
Kako teče električni tok v akumulatorjih?
Električni tok teče iz akumulatorja k porabnikom v trenutku ko se spojita oba pola na akumulatorja.
Minus pol se pritrdi preko električnega vodnika in kleme na karoserijo avtomobila.
Pritrditev mora biti izvedena tako, da je stalna fiksna in trdna povezava.
Plus priključek je pritrjen na električni vodnik, ki je povezan z vso električno napeljavo v avtomobilu.
Moderni avtomobili imajo občasno na teh plus priključkih nameščeno še posebno močno varovalko, ki varuje elektroniko pred kratkim stikom in prenapetostjo.
Kratki stik če pride do njega povzroči nepopravljive posledice predvsem na motornem računalniku.
Ko vključimo katerega od porabnikov, gretje, klimo, smerokaz se začne prenos električnega toka iz akumulatorja na porabnika.
Kateri so največji porabniki akumulatorja?
Največji porabnik v vsakem vozilu je zaganjač s katerim zaženemo motor avtomobila.
Svinčev – kislinski akumulatorji je v stalnem procesu polnjenja in praznjenja.
Ko zaženemo motor se akumulator vedno delno prazni.
Ko se vozimo in uporabljamo svetlobna telesa, gretje, smerokaz , radio in ostalo se odvija proces polnjenja in praznjenja akumulatorja.
Med delovanjem motorja alternator polni akumulator s procesom v obratni smeri.