V kolikor ne najdete ustreznega artikla, nas pokličite.

Avtonet.online

Prodaja rezervnih avtodelov

0
Košarica

Akumulatrorji BXtreme

Na zalogi veliko  pozicij BXtreme  zagonskih in akumulatorjev START&STOP, EFB, AGM. Akumulatorji imajo garancijo 3 leta od dneva nakupa! Za ceno in čas dobave pošljite povpraševanje na prodaja.avtonetonline@gmail.com. Za kvalitetno ponudbo potrebujemo identifikacijsko številko (št. šasije) in kW.

Kaj je akumulator (baterija) ?

Akumulatorji BARTOG so naprave, ki imajo shranjeno elektriko – električno energijo za uporabo v avtomobilih tako osebnih kot dostavnikih, avtobusih, tovornih vozilih, delovnih strojih in kmetijski mehanizaciji, seveda tudi motornih kolesih po novem tudi v električnih dvokolesih.

Shranjeno električno energijo uporabljamo v prihodnjem času.

Kako se akumulator polni in prazni ?

Kemijska reakcija polnjenja in praznjenja se odvija med pozitivnimi in negativnimi elektrodami.

V vmesnem prostoru je elektrolit, ki prenaša kemijsko reakcijo med ploščami.

Nazivna moč akumulatorja

Napetost ene celice znaša 2 volta.

S številom celic, ki so vgrajene v akumulatorju je odvisna nazivna moč akumulatorja.

Celice so vgrajene v akumulatorju in so med sabo povezane v celoto.

Kako teče električni tok v akumulatorjih?

Električni tok teče iz akumulatorja k porabnikom v trenutku ko se spojita oba pola na akumulatorja.

Minus pol se pritrdi preko električnega vodnika in kleme na karoserijo avtomobila.

Pritrditev mora biti izvedena tako, da je stalna fiksna in trdna povezava.

Plus priključek je pritrjen na električni vodnik, ki je povezan z vso električno napeljavo v avtomobilu.

Moderni avtomobili imajo občasno na teh plus priključkih nameščeno še posebno močno varovalko, ki varuie elektroniko pred kratkim stikom in prenapetostjo.

Kratki stik če pride do njega povzroči nepopravljive posledice predvsem na motornem računalniku.

Ko vključimo katerega od porabnikov, gretje, klimo, smerokaz se začne prenos električnega toka iz akumulatorja na porabnika.

Kateri so največji porabniki akumulatorja?

Največji porabnik v vsakem vozilu je zaganjač s katerim zaženemo motor avtomobila.

Svinčev – kislinski akumulatorji je v stalnem procesu polnjenja in praznjenja.

Ko zaženemo motor se akumulator vedno delno prazni.

Ko se vozimo in uporabljamo svetlobna telesa, gretje, smerokaz , radio in ostalo se odvija proces polnjenja in praznjenja akumulatorja.

Med delovanjem motorja alternator polni akumulator s procesom v obratni smeri.