Showing all 9 resultsSorted by latest
-
Dobavljivo
Akumulator Bartog M-L595D+ 95Ah D+ 750A(EN) 353X175X190
Izvirna cena je bila: 169,74€.118,82€Trenutna cena je: 118,82€. -
Dobavljivo
Akumulator Bartog M-T110KL 110Ah L+ 800A(EN) 513x175x210
Izvirna cena je bila: 303,14€.212,20€Trenutna cena je: 212,20€. -
Dobavljivo
Akumulator Bartog AGM 95Ah D+ 850A(EN)Stop-start
Izvirna cena je bila: 303,92€.197,81€Trenutna cena je: 197,81€. -
Dobavljivo
Akumulator Bartog AGM 80Ah D+ 800A(EN) Stop-start
Izvirna cena je bila: 283,61€.187,04€Trenutna cena je: 187,04€. -
Dobavljivo
Akumulator Bartog EFB 75Ah D+730A 310x175x175 EL752
Izvirna cena je bila: 202,33€.141,63€Trenutna cena je: 141,63€. -
Dobavljivo
Akumulator Bartog EFB 60Ah D+ 560A Start-stop
Izvirna cena je bila: 160,47€.112,33€Trenutna cena je: 112,33€. -
Dobavljivo
Akumulator Bartog AGM 60Ah D+ 560A(EN) Stop-start
Izvirna cena je bila: 221,56€.155,09€Trenutna cena je: 155,09€. -
Dobavljivo
Akumulator Bartog EFB START-STOP 70Ah D+ 275x175x190
Izvirna cena je bila: 186,12€.130,28€Trenutna cena je: 130,28€. -
Dobavljivo
Akumulator Bartog M-L370D+ 70Ah D+ 610A(EN) 275x175x190
Izvirna cena je bila: 126,04€.88,23€Trenutna cena je: 88,23€.
Kaj je akumulator (baterija) ?
Akumulatorji BARTOG so naprave, ki imajo shranjeno elektriko – električno energijo za uporabo v avtomobilih tako osebnih kot dostavnikih, avtobusih, tovornih vozilih, delovnih strojih in kmetijski mehanizaciji, seveda tudi motornih kolesih po novem tudi v električnih dvokolesih.
Shranjeno električno energijo uporabljamo v prihodnjem času.
Kako se akumulator polni in prazni ?
Kemijska reakcija polnjenja in praznjenja se odvija med pozitivnimi in negativnimi elektrodami.
V vmesnem prostoru je elektrolit, ki prenaša kemijsko reakcijo med ploščami.
Nazivna moč akumulatorja
Napetost ene celice znaša 2 volta.
S številom celic, ki so vgrajene v akumulatorju je odvisna nazivna moč akumulatorja.
Celice so vgrajene v akumulatorju in so med sabo povezane v celoto.
Kako teče električni tok v akumulatorjih?
Električni tok teče iz akumulatorja k porabnikom v trenutku ko se spojita oba pola na akumulatorja.
Minus pol se pritrdi preko električnega vodnika in kleme na karoserijo avtomobila.
Pritrditev mora biti izvedena tako, da je stalna fiksna in trdna povezava.
Plus priključek je pritrjen na električni vodnik, ki je povezan z vso električno napeljavo v avtomobilu.
Moderni avtomobili imajo občasno na teh plus priključkih nameščeno še posebno močno varovalko, ki varuie elektroniko pred kratkim stikom in prenapetostjo.
Kratki stik če pride do njega povzroči nepopravljive posledice predvsem na motornem računalniku.
Ko vključimo katerega od porabnikov, gretje, klimo, smerokaz se začne prenos električnega toka iz akumulatorja na porabnika.
Kateri so največji porabniki akumulatorja?
Največji porabnik v vsakem vozilu je zaganjač s katerim zaženemo motor avtomobila.
Svinčev – kislinski akumulatorji je v stalnem procesu polnjenja in praznjenja.
Ko zaženemo motor se akumulator vedno delno prazni.
Ko se vozimo in uporabljamo svetlobna telesa, gretje, smerokaz , radio in ostalo se odvija proces polnjenja in praznjenja akumulatorja.
Med delovanjem motorja alternator polni akumulator s procesom v obratni smeri.