0
Košarica

20w-50

Viskoznost 20W-50:

Razred viskoznosti 20W-50 predstavlja preizkušeno rešitev. Namenjen starejšim motorjem in toplim podnebjem. Ohranja zanesljivost v zahtevnih razmerah.

20W-50 je visokoviskozno motorno olje. Zagotavlja močan oljni film pri obrabljenih motorjih. Idealno za vozila z večjo kilometrino.

Kaj pomeni oznaka 20W-50?

Številka 20 pred W označuje zimsko viskoznost. Zmrzališčne lastnosti do -15°C. Primerno za blage zimske razmere.

Črka W pomeni zimo (Winter). Označuje zmrzališčne lastnosti olja. Omejena uporaba v mrazu.

Številka 50 določa visoko visokotemperaturno viskoznost. Izjemen oljni film pri vročini. Zaščita pri temperaturah nad +45°C.

Tehnične lastnosti 20W-50 olj

20W-50 olja delujejo v toplem temperaturnem razponu. Učinkovita od -10°C do +50°C. Optimalno za tople kraje.

Nizek viskoznostni indeks. Občutne spremembe ob temperaturi. Vročinska stabilnost.

Visoka viskoznost pri delovnih temperaturah. Močan zaščitni film. Odpornost proti obrabi.

Za katere motorje je 20W-50 primeren?

Klasični avtomobili

20W-50 je idealen za vozila pred 1990. Večje tolerance motorja. Preprostejše konstrukcije.

Primeren za ameriške V8 motorje. Veliki delovni razmiki. Visoke temperaturne zahteve.

Odličen za evropske klasične motorje. Mercedes iz 70-ih in 80-ih. BMW starejše serije.

Motorji z visoko kilometrino

Optimalen za motorje nad 200.000 km. Obraba ležajev in gbatine. Zmanjšana poraba olja.

Primeren za motorje s puščanjem olja. Gostejša formulacija. Manjše pronicanje.

Odličen za vozila z oljnimi hladilniki. Visoka viskoznost. Učinkovito hlajenje.

Motorna vozila v toplem podnebju

Avtomobili v mediteranskih državah. Visoke poletne temperature. Dolgotrajna vročina.

Vozila v bližini ekvatorja. Tropsko podnebje. Visoka vlažnost.

Gradbena mehanizacija. Stalne visoke obremenitve. Ekstremni pogoji.

Prednosti uporabe 20W-50 olj

20W-50 olja nudijo robustno zaščito. Pri obrabljenih motorjih. V vročih pogojih.

Dolga življenjska doba olja. Počasnejše staranje. Stabilna kemična sestava.

Zaščita proti obrabi. Pri starih motorjih. Z večjimi razmiki.

Primerjava z drugimi razredi

V primerjavi s 15W-40 je 20W-50 gostejši. Boljša zaščita pri vročini. Manj primeren za zimo.

V primerjavi z 10W-60 ima 20W-50 slabšo zmrzališčno odpornost. Omejena zimska uporaba. Nižja cena.

V primerjavi z 5W-30 je 20W-50 bistveno gostejši. Boljša zaščita za stare motorje. Večje notranje trenje.

Priporočila proizvajalcev

Klasični proizvajalci priporočajo 20W-50. Za vozila do 90-ih let. Z manj zahtevnimi standardi.

Primerno za kmetijske stroje. Traktorji in kombajni. Enostavni dizelski motorji.

Odlično za motocikle. Zračno hlajeni motorji. Visoke delovne temperature.

Zimska uporaba 20W-50

20W-50 je omejeno uporaben pozimi. Zagon le do -10°C. Težave pri nižjih temperaturah.

Počasnejša cirkulacija ob zagonu. Daljši čas za zaščito. Večja obraba ob zagonu.

Ne priporočljiv za ekstremne zime. Zmrzališčne težave. Oteženo vrtčenje motorja.

Poletna uporaba 20W-50

20W-50 je neprekosljiv poleti. Vzdrži ekstremne poletne temperature. Ohranja zaščito do +50°C.

Idealno za dolge avtocestne vožnje. Visoke obremenitve. Dolgotrajno segrevanje.

Varno za vožnjo v gorskih predelih. Strma vzpenjanja. Visoke obremenitve motorja.

Intervali menjave 20W-50 olj

Krajši intervali menjave. 5.000-8.000 km pri normalni uporabi. 3.000-5.000 km pri težjih pogojih.

Pogostejša menjava pri starih motorjih. Zaradi kontaminacije. Hitrejše staranje olja.

Mineralna osnova. Krajša življenjska doba. Dostopna cena.

Posebej primeren za:

Ameriška vozila

Ford Mustang klasični. V8 motorji. Visoke temperaturne zahteve.

Chevrolet stari modeli. Veliki kubaturi. Enostavne konstrukcije.

Dodge muscle cars. Visoke moči. Ekstremne obremenitve.

Motocikli

Harley-Davidson. V-dvojci. Zračno hlajeni.

Klasični japonski motocikli. UJM, Honda. Enostavni motorji.

Vespa in Lambretta. Starejši modeli. Preprosti motorji.

Kmetijski stroji

Traktorji z dizelskimi motorji. Nizke vrtljaje. Visoki navori.

Kombajni in druga mehanizacija. Težki pogoji. Visoke obremenitve.

Generatorji in črpalke. Stalno delovanje. Enakomerni vrtljaji.

Omejitve uporabe 20W-50

Ne primeren za novejše motorje. Z majhnimi tolerancami. Z visokimi vrtljaji.

Ne za vozila z DPF filtri. Previsoka viskoznost. Zahteve po nizki SAPS.

Povečana poraba goriva. Zaradi visokega trenja. Nižja učinkovitost.

Varnostni vidiki 20W-50

Redno preverjanje nivoja olja. Pri starih motorjih. Možnost porabe.

Pozorno spremljanje temperature. Pri visokih obremenitvah. Preprečevanje pregrevanja.

Upoštevanje specifičnih zahtev. Posameznih motorjev. Izdelovalčevih priporočil.

Zaključek

20W-50 je specializirano motorno olje. Za klasične motorje. Za tople podnebne razmere.

Izbira za starejša vozila. Za visoke kilometrine. Za robustno zaščito.

Poznavanje viskoznost olja je ključnega pomena. Za optimalno izbiro motorna olja za vaš vozilo. 20W-50 je preizkušena rešitev za specifične aplikacije in klasične motorje.

Viskoznost 20W-50

Viskoznost 20w-50 robustna zaščita za klasične motorje !

Viskoznost 20W-50:

Razred viskoznosti 20W-50 predstavlja preizkušeno rešitev. Namenjen starejšim motorjem in toplim podnebjem. Ohranja zanesljivost v zahtevnih razmerah.

20W-50 je visokoviskozno motorno olje. Zagotavlja močan oljni film pri obrabljenih motorjih. Idealno za vozila z večjo kilometrino.

Kaj pomeni oznaka 20W-50?

Številka 20 pred W označuje zimsko viskoznost. Zmrzališčne lastnosti do -15°C. Primerno za blage zimske razmere.

Črka W pomeni zimo (Winter). Označuje zmrzališčne lastnosti olja. Omejena uporaba v mrazu.

Številka 50 določa visoko visokotemperaturno viskoznost. Izjemen oljni film pri vročini. Zaščita pri temperaturah nad +45°C.

Tehnične lastnosti 20W-50 olj

20W-50 olja delujejo v toplem temperaturnem razponu. Učinkovita od -10°C do +50°C. Optimalno za tople kraje.

Nizek viskoznostni indeks. Občutne spremembe ob temperaturi. Vročinska stabilnost.

Visoka viskoznost pri delovnih temperaturah. Močan zaščitni film. Odpornost proti obrabi.

Za katere motorje je 20W-50 primeren?

Klasični avtomobili

20W-50 je idealen za vozila pred 1990. Večje tolerance motorja. Preprostejše konstrukcije.

Primeren za ameriške V8 motorje. Veliki delovni razmiki. Visoke temperaturne zahteve.

Odličen za evropske klasične motorje. Mercedes iz 70-ih in 80-ih. BMW starejše serije.

Motorji z visoko kilometrino

Optimalen za motorje nad 200.000 km. Obraba ležajev in gbatine. Zmanjšana poraba olja.

Primeren za motorje s puščanjem olja. Gostejša formulacija. Manjše pronicanje.

Odličen za vozila z oljnimi hladilniki. Visoka viskoznost. Učinkovito hlajenje.

Motorna vozila v toplem podnebju

Avtomobili v mediteranskih državah. Visoke poletne temperature. Dolgotrajna vročina.

Vozila v bližini ekvatorja. Tropsko podnebje. Visoka vlažnost.

Gradbena mehanizacija. Stalne visoke obremenitve. Ekstremni pogoji.

Prednosti uporabe 20W-50 olj

20W-50 olja nudijo robustno zaščito. Pri obrabljenih motorjih. V vročih pogojih.

Dolga življenjska doba olja. Počasnejše staranje. Stabilna kemična sestava.

Zaščita proti obrabi. Pri starih motorjih. Z večjimi razmiki.

Primerjava z drugimi razredi

V primerjavi s 15W-40 je 20W-50 gostejši. Boljša zaščita pri vročini. Manj primeren za zimo.

V primerjavi z 10W-60 ima 20W-50 slabšo zmrzališčno odpornost. Omejena zimska uporaba. Nižja cena.

V primerjavi z 5W-30 je 20W-50 bistveno gostejši. Boljša zaščita za stare motorje. Večje notranje trenje.

Priporočila proizvajalcev

Klasični proizvajalci priporočajo 20W-50. Za vozila do 90-ih let. Z manj zahtevnimi standardi.

Primerno za kmetijske stroje. Traktorji in kombajni. Enostavni dizelski motorji.

Odlično za motocikle. Zračno hlajeni motorji. Visoke delovne temperature.

Zimska uporaba 20W-50

20W-50 je omejeno uporaben pozimi. Zagon le do -10°C. Težave pri nižjih temperaturah.

Počasnejša cirkulacija ob zagonu. Daljši čas za zaščito. Večja obraba ob zagonu.

Ne priporočljiv za ekstremne zime. Zmrzališčne težave. Oteženo vrtčenje motorja.

Poletna uporaba 20W-50

20W-50 je neprekosljiv poleti. Vzdrži ekstremne poletne temperature. Ohranja zaščito do +50°C.

Idealno za dolge avtocestne vožnje. Visoke obremenitve. Dolgotrajno segrevanje.

Varno za vožnjo v gorskih predelih. Strma vzpenjanja. Visoke obremenitve motorja.

Intervali menjave 20W-50 olj

Krajši intervali menjave. 5.000-8.000 km pri normalni uporabi. 3.000-5.000 km pri težjih pogojih.

Pogostejša menjava pri starih motorjih. Zaradi kontaminacije. Hitrejše staranje olja.

Mineralna osnova. Krajša življenjska doba. Dostopna cena.

Posebej primeren za:

Ameriška vozila

Ford Mustang klasični. V8 motorji. Visoke temperaturne zahteve.

Chevrolet stari modeli. Veliki kubaturi. Enostavne konstrukcije.

Dodge muscle cars. Visoke moči. Ekstremne obremenitve.

Motocikli

Harley-Davidson. V-dvojci. Zračno hlajeni.

Klasični japonski motocikli. UJM, Honda. Enostavni motorji.

Vespa in Lambretta. Starejši modeli. Preprosti motorji.

Kmetijski stroji

Traktorji z dizelskimi motorji. Nizke vrtljaje. Visoki navori.

Kombajni in druga mehanizacija. Težki pogoji. Visoke obremenitve.

Generatorji in črpalke. Stalno delovanje. Enakomerni vrtljaji.

Omejitve uporabe 20W-50

Ne primeren za novejše motorje. Z majhnimi tolerancami. Z visokimi vrtljaji.

Ne za vozila z DPF filtri. Previsoka viskoznost. Zahteve po nizki SAPS.

Povečana poraba goriva. Zaradi visokega trenja. Nižja učinkovitost.

Varnostni vidiki 20W-50

Redno preverjanje nivoja olja. Pri starih motorjih. Možnost porabe.

Pozorno spremljanje temperature. Pri visokih obremenitvah. Preprečevanje pregrevanja.

Upoštevanje specifičnih zahtev. Posameznih motorjev. Izdelovalčevih priporočil.

Zaključek

20W-50 je specializirano motorno olje. Za klasične motorje. Za tople podnebne razmere.

Izbira za starejša vozila. Za visoke kilometrine. Za robustno zaščito.

Poznavanje viskoznost olja je ključnega pomena. Za optimalno izbiro motorna olja za vaš vozilo. 20W-50 je preizkušena rešitev za specifične aplikacije in klasične motorje.

Viskoznost 20W-50